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Pedágio por km nas grandes rodovias só em 2013 - 10/04/2012

10/04/2012 - Pedágio por km nas grandes rodovias só em 2013 - 10/04/2012

Os motoristas de São Paulo vão ter que esperar pelo menos até o 2 semestre de 2013 para pagar menos nos pedágios das rodovias paulistas. Ontem, ao inaugurar o novo sistema de cobrança, o Ponto a Ponto, na SP 360, que liga Jundiai a Itatiba, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) foi cauteloso ao falar sobre a ampliação do projeto para as estradas de maior movimento e as que têm as tarifas mais altas.

“Precisamos checar os resultados antes de levar o Ponto a Ponto para outras cidades. O plano é de que a implantação seja gradual e esteja completa em 2013”, afirmou.

O Ponto a Ponto é mais justo porque cria a cobrança por quilômetro rodado. O motorista só paga pelo trecho efetivamente percorrido. Para quem usar toda a estrada, a economia chega a até 70%.

É o caso, por exemplo, dos usuários da SP 360. Hoje, quem sai de Jundiaí e vai até Itatiba paga R$ 2 de pedágio na ida e R$ 2 na volta. Com o novo sistema, por quilômetro rodado, a mesma viagem vai custar R$ 1,20 na ida e R$ 1,40 na volta.

A próxima rodovia a ser testada é a SP 75, entre Itu e Campinas. A partir de maio vão entrar em operação oito pórticos para fazer a leitura automática dos tags colocados nos veículos. Eles identificam o carro e registram a cobrança. A viagem de Indaiatuba até Campinas custa hoje, somente com pedágio, R$ 10,10. Com o sistema de quilometragem, esse valor cai para R$ 4,10, uma economia de 59,4%.

“Damos início hoje à justiça tarifária, que já existe na Europa, mas aqui é uma das primeiras na América Latina”, disse.

Mas os usuários dos sistemas Anhanguera/Bandeirantes, Anchieta/Imigrantes e Castello Branco, entre outras de maior circulação, vão ter de esperar mais um pouco.

Instalação /Quem for aderir ao Ponto a Ponto precisa ir até o posto de instalação dos tags, localizado na SP-360, no km 77,1, sentido Itatiba-Campinas.O primeiro tag será dado gratuitamente. Também não será cobrada mensalidade.

(Com Mário Giro, da Agência BOM DIA)

 

 

 

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